打破虛擬和現(xiàn)實的邊界
采用機(jī)械式設(shè)計原理+人體工學(xué)結(jié)構(gòu)設(shè)計原理，結(jié)合熱插拔模組自動匹配識別技術(shù)，實現(xiàn)操縱裝置位置、功能、手感、動感與真機(jī)一致，結(jié)合高靈敏度電子踏板，真實還原操作駕駛環(huán)境；采用高清液晶屏顯，以輔助實現(xiàn)實時數(shù)據(jù)和工作狀態(tài)反饋，還原真實裝備的實時數(shù)據(jù)狀態(tài)。
駕駛艙與自由度平臺、振動電機(jī)等體感系統(tǒng)相結(jié)合，系統(tǒng)響應(yīng)速度快，角度控制準(zhǔn)確，能夠?qū)崟r匹配場景環(huán)境工況，在聽覺、視覺、感受效果的融合下，提供動感真實的操控體驗。還原真實操作中的顛簸感、慣性加速度、上下坡等力反饋感受，還可搭載當(dāng)下主流VR智能裝備，以一種新的視角，通過交互控制部件實現(xiàn)真實的沉浸式體驗。
可進(jìn)行裝備形態(tài)與性能展示、操作預(yù)習(xí)、駕駛、基礎(chǔ)作業(yè)、應(yīng)用作業(yè)、多裝協(xié)同作業(yè)等訓(xùn)練及考核，驅(qū)動自由度運動平臺進(jìn)行運動反饋。
多裝協(xié)同訓(xùn)練是運用虛擬3D技術(shù)將多種工程機(jī)械裝備集成在統(tǒng)一任務(wù)或場景下進(jìn)行多項或單項操作訓(xùn)練的綜合系統(tǒng)。
可自主創(chuàng)建訓(xùn)練任務(wù)，對單裝訓(xùn)練和協(xié)同作戰(zhàn)實施管理控制、指揮控制，對訓(xùn)練過程進(jìn)行記錄、顯示和評價，支撐教學(xué)數(shù)據(jù)分析反饋。
具體地說就是使用戶能夠與真實世界的可視化三維模型進(jìn)行實時可控制的交互，同時沉浸在三維模型內(nèi)進(jìn)行交互或者漫游，并獲取真實世界中不易獲取或無法獲取的各種體驗。
視景仿真技術(shù)是計算機(jī)技術(shù)、圖形圖像處理與生成技術(shù)、多媒體技術(shù)、信息合成技術(shù)以及顯示技術(shù)等諸多高新技術(shù)的綜合運用，與其它計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)相比，視景仿真技術(shù)具有三個鮮明特征，即真實感、沉浸感和交互性。
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